新挑战，锻造自主品牌潮酷战队

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。“开门红”的成绩背后是东风风神对客户需求的精准把握和对产品品质的坚持。“纵享驾趣、一路风神”的品牌口号需要不断践行。年初，先锋犀利的奕炫GS迎来今年首次进化，奕炫GS黑武士版凭借颜值、智能、配置三大升级劲装登场。专属曜夜黑车身颜色，配以高亮红色点缀，鹰眼矩阵式全LED前大灯，宛如暗夜流光，红黑撞色皮质座椅锋锐十足，“炸街”首选，“开黑”必备。全新WindLink X人工智能车机系统更是精准捕捉“Z世代”的眼光，俨然成为新青年们的“心头好”。

与此同时，东风风神奕炫还从中国汽车技术研究中心拿下了CCRT（中国汽车消费者研究与测评）以82.3分的综合好成绩，位居“10万以下级”历史参评车型综合评分第一名，以驾驶性能、舒适性、故障率三项细分指标表现尤为出色，进一步体现着风神车型“驾趣”DNA。

只有历经锤炼的产品，才能放心地交到用户手中。2021新年伊始，罕见的寒潮强势席卷北方。零下41℃的内蒙古牙克石，迎来中国自主研发发动机中的“狠角色”——东风风神C15TDR发动机。这款搭载在东风风神奕炫MAX上的“中国心”，成功挑战零下41°C冷启动。这场破冰之旅比想象中更加艰难，要知道此前行业中较为常见的极寒测试温度一直都是在零下35℃左右，风神奕炫MAX在零下41℃的极寒中冰冻18小时后，一次性成功完成冷启动，刷新业界标准，以行业领先的动力性、热效率和高可靠性，大比分领先，展现出了C15TDR发动机的高寒适应能力，也向外界展示了东风风神硬实力。

这款颗“中国最强芯”不但获得了 “能效之心”和”中国心”十佳发动机双重认证，更于1月20日荣膺中央广播电视总台2020中国汽车风云盛典评委会年度特别奖。正如东风乘用车公司营销总部总经理李瑾南所言：“有关键核心动力技术的加持，用户的驾趣体验上明显提升！同等整车重量下，百公里加速不到8秒！同等条件下，整车动力总成燃油预算降低30%以上！”未来，东风风神C15TDR发动机也将陆续搭载在东风风神的全新产品上，为更多的中国车装上更强的中国心。

新气象，打造中国精进智造范本

今年是十四五开局之年，也是“中国制造2025”启动的第五个年头，作为自主品牌排头兵，东风风神始终保持对技术、品质的孜孜以求。2月的首日，东风风神在东风汽车集团总部搭台，专门为刚刚评选的首届十大“东风工匠”举办隆重的交付仪式，以“匠心座驾”致敬东风工匠，并发布“五享礼遇”专属工匠礼包，致敬全国工匠大师。东风乘用车公司总经理丁绍斌在交付仪式讲话上称，“作为东风自主品牌的核心单元，秉承工匠精神，传承东风品质，发展品质卓越的轿车事业，是风神人矢志不移的追求，也是风神人责无旁贷的光荣使命。”

2021年，将是东风风神践行“拥抱客户”理念的第一个完整年，东风风神将主张一切工作围绕客户第一中心展开。在产品方面，也将聚焦用户对车辆外形、动力、智能化的核心需求，有针对性地推出劲品。面对行业新变化、市场新环境、客户新需求，东风风神已然踏上新征程，抢占动力科技C位，领跑智慧科技前沿，将“驾驶”进阶为“驾趣”。未来，更具激情与创造力的东风风神将勇立潮头，在技术、产品、服务等方面持续升级，为中国汽车消费者带去更多优秀的产品体验、服务体验、品牌体验。